小程序的名称具有唯一性，另一方面，一个好的名字直接决定了小程序被用户搜索到的概率。

例如：有人要做个网站、公司负责人想通过小程序查找，之前并没有用过类似的小程序，怎么办？大多数人会选择微信搜一搜，搜什么？数据显示80%的人会直接输入网站建设，所以这个叫做网站建设的小程序现在做的特别好。

众所周知，虽然小程序拥有很多入口，但是用户最习惯用的还是搜索框，当你的店铺，可以通过名字的优势率先被用户搜索到，还需要花那么多钱打广告吗？

自从“车来了”小程序被广泛应用后，相继也出现了很多地铁查询的小程序，例如：成都地铁查询、乌鲁木齐地铁查询，但其中就有一个小程序叫“地铁查询”。

进入“地铁查询”小程序后，可以自动定位你所在的城市，也可以切换自己想查询的城市，全国各地各个城市地铁都可以查询，这样岂不是更简单。

一个好的小程序名字相当于一笔庞大的广告费，名字起的好不但可以节约广告费，甚至比花钱打广告的效果更好，这就是小程序一直强调的名字不但要选好还要选的早。

小程序的用户

根据QuestMobile 4月初发布的报告，小程序的用户有以下几项特征：

1）小程序男女用户的数量基本上对半开，小程序中女性用户占比略高于微信中女性用户的占比；

2）30岁以下的用户占到了78%，比QuestMobile所监测到的微信整体用户画像中，30岁以下用户占比要高了13个百分点。

3）付费意愿而言，小程序用户中高付费意愿用户占比接近四成，要明显高于微信的整体情况（15.6%）的。

4）从地域上而言，小程序用户在一二线城市的占比，也明显高于微信的整体情况，其中小程序用户在一线城市的比例达到了26.9%，比微信用户在一线城市的分布高出了70%。所以，目前而言，小程序用户最活跃的还是在北上广区域。而全国而言，整个广东地区的小程序用户最为活跃。

综合来看，小程序目前的用户情况，基本符合技术采用周期模型中，早期采用者Early Adopter的情况。小程序的用户群体，还在从爱尝鲜、喜欢冒险的早期采用者，向早期大众渗透的过程中。

几种不同类型的小程序的发展情况

1）纯工具类小程序：

车来了

纯工具类产品最大的特点在于，应用场景非常明确，而且大多是低频、低使用时长的应用，和小程序“即用即走”的概念比较契合，也比较容易获得较好的成绩。像实时公交应用车来了的小程序，在上线当日访问人数超过16万，访问次数达到百万级别；3月平均日活用户人数在6万左右，高峰时每日访问次数达到50万。

车来了的小程序版本，则是去掉了社区互动、积分等功能，提供了一个只包括公交车到站距离、到站时间、周边站点查询，线路收藏和搜索等核心功能的简化版本。

用户获取小程序主要的几个渠道：

（1）公众号跳转。像麦当劳等连锁餐饮品牌，公众号有比较大的用户量，小程序承载了优惠券或会员积分的功能之后，就可以嵌入公众号的底层菜单，以进行推广。

（2）线下物料推广，比如说餐厅里的点单、付款二维码贴纸和桌牌，或者是快递单上的跟踪二维码；

（3）在微信的搜索栏，通过搜索，进行查询；

（4）社交分享，也就是好友间或者是群之间进行的分享推荐；

（5）通过APP内置入口进行推广；

2）为线下场景提供快捷移动服务小程序

摩拜单车

对于共享单车而言，在线下投放的各种五颜六色的单车是触达新用户的重要渠道，不少用户是通过这些被投放到各种人流密集区域，拥有统一品牌标识的单车触达，而了解到这一新兴服务的。一般用户接触到共享单车的时候，都是在户外没有WIFI的环境。因此，在转化这一部分用户的过程中，让用户扫码之后跳转到应用商店使用流量下载应用，多数情况下都会影响用户的整体使用体验，导致转化率的下降，并流失一部分潜在用户。在这样的情况，通过小程序来完成新用户的注册，能一定程度上提升用户在初次使用时的转化率，除此之外，也可以提升老用户的使用体验。

以摩拜单车为例，根据摩拜单车公开的数据，摩拜单车小程序上线当天，获得了 600 万次的访问次数，从2月上线到3月底有5000万次的独立使用。摩拜小程序注册用户当中有52%的用户同时拥有摩拜单车的APP，接入小程序以后，新用户的获取转化率也提高了一倍。

3）内容小程序

三生三世十里桃花TV

内容类的小程序:

由内容生产者开发的小程序、由内容平台开发的小程序

对于内容平台而言，做小程序最大的挑战来源于多任务窗口的问题。以腾讯视频小程序为例。根据腾讯视频小程序团队的分享，目前腾讯视频小程序用户在小程序内停留的时间，是以小时计算的。但由于小程序的特性，这就意味着，在使用腾讯视频小程序的时间内，用户收发消息就很不方便了。内容类小程序引导用户在小程序内完成内容消费，在目前单一任务窗口的情况下，很难解决这个问题。因此，大多数内容平台还是采用摘要、精编的形态，通过碎片化的内容满足用户的需求。此外，通过强提醒，让用户在聊天列表中置顶小程序，以便回复消息后快速返回小程序，也是处理这个问题的一种方式。

4）通过小程序提供会员服务

肯德基会员服务

除了微信卡包的会员卡外，小程序也承载了一部分的会员卡功能。在用户付费以后，商户可以通过消费结果页面，引导用户跳转到小程序中，进行会员的注册，并在之后的消费中，通过调取小程序页面中的会员码，进行积分。

基于小程序的灵活性，在会员服务以外，商户也可以通过会员体系和线上线下联动能力，进行一些其他的尝试。比如说，除了会员服务以外，肯德基也推出了在小程序中点餐的服务。但对于餐饮行业的运营者而言，更大的挑战来自于线下服务的环节。小程序仅仅是完成整个数字化升级中的一个环节，如果不能保证线下流程的流畅，就很有可能出现想法很美好，但结果却不尽人意的情况。

小程序推出以来一直在强调线下的场景，其中一种解释是，目前线上的服务整体已经发展得很快了，相较而言线下的服务有更大的改进空间。但同时，正如前面所说，线下的服务也相对更难标准化，小程序所能做到的，则是为线下服务的数字化升级提供一个较轻便好用的工具。简而言之，小程序也有其边界，需要与其他系统进行协同配合，才能在整体上，优化用户的体验，尤其是在线下服务中，小程序也仅仅是其中一环。更多的提升，还需要线下服务的标准化才能完成。

5）民生服务

农行微服务

由于服务的特殊性，民生类服务一般都存在不得不到线下，本人现场办理的情况，如银行开户等等。农行、广州税务的开发团队，在谈到开发经验的时候，都提出了同一个概念：将所有能在线完成的任务都数字化以后，针对最后3%实在无法数字化的内容，优化用户的体验。而小程序的开发，则应该被放到用户线下体验的整个流程中，进行考虑。二维码的联结能力，让小程序作为线下服务的移动入口，显得更为理所当然。在排号叫号、表单预填写等方面，小程序都有一定优势，能将线上线下的系统联动起来。